روغن پمپ خلا DVE نقش آب بندی ، روانکاری ، خنک کننده و بازکردن دریچه خروجی را در پمپ ایفا می کند ، بنابراین روغن پمپ در فشرده سازی و اصطکاک شرکت می کند و اصطکاک بین قطعات مختلف را کاهش می دهد.

برای پمپ دریچه قرقره بدون پمپ روغن ، تا زمانی که فاصله بین دریچه قرقره و پوشش پمپ و پارتیشن میانی مناسب باشد ، ورودی روغن پمپ به طور خودکار تنظیم می شود.

با این حال ، اگر مجهز به پمپ روغن است ، میزان جریان پمپ روغن باید با دقت محاسبه شود ، معمولاً (10 7 7) x10-4S (S سرعت پمپاژ L/s) است. اگر مقدار روغن بسیار زیاد باشد ، باعث می شود پمپ خلا DVE وارد پمپ شود. هنگامی که به پمپ روغن تبدیل می شود ، نه تنها کار فشرده سازی افزایش می یابد ، بلکه افت اصطکاک نیز به شدت افزایش می یابد.

ویسکوزیته سینماتیکی روغن پمپ با دما بسیار متفاوت است. به عنوان مثال ، روغن V100 یک کارخانه خاص دارای ویسکوزیته 104.62mm2/s در 40 و 11.63mm2/s در 100 است.

بنابراین ، تحت شرایط اطمینان از خلاء کار ، افزایش مناسب دمای پمپ برای کاهش مصرف برق مفید است. ما از طریق آزمایشات ثابت کرده ایم که افزایش دمای پمپ از 50 به 70 می تواند مصرف برق را تا 7 درصد کاهش دهد و بیشتر باعث حذف بخار قابل تراکم و در عین حال کاهش مصرف آب خنک کننده می شود.

روغن پمپ خلا DVE به طور کلی در -12 منجمد می شود ، بنابراین توصیه نمی شود که برخی از واحدها در شمال پمپ را در فضای باز قرار دهند.

این امر نه تنها برای راه اندازی پمپ مناسب نیست ، بلکه در مدت کوتاهی پس از شروع به کار پمپ ، برخی از قطعات در وضعیت کمبود روغن یا روغن کمتر قرار دارند که احتمالاً باعث آسیب به پمپ می شود.